Neúčtujeme žádný příplatek za vozidla vybavena turbodmychadlem (Turbo), kompresorem (Kompressor) nebo motorem se systémem HEMI pro odpojování válců při nižším zatížení.
Zpět na Časté dotazy (FAQ) >>
Mám Turbo motor, budu mít přestavbu dražší ?
- Home
- /
- Často kladené dotazy
- / Mám Turbo motor, budu mít přestavbu dražší ?
- Nejlevnější montáž lpg Praha
- Jaké auto na lpg
- Výhody a nevýhody lpg
- Konec zákazu vjezdu vozidlům na LPG do podzemních garáží
- Jak funguje ochrana ventilů přimazáváním Flashlube ?
- Musím použít přimazávání ventilů FlashLube ?
- Jsou všechna přimazávání ventilů stejná ?
- Kolik stojí provoz přimazávání ventilů FlashLube ?
- Co je ochrana ventilů přívstřiky benzínu ?
- Ocenění FlashLube na veletrhu GasShow 2013
- Jaký je rozdíl v systémech sekvenčního vstřikování LPG ?
- Jak probíhá automatické přepínání z benzínu na LPG ?
- Jak zjistím, kolik mám ještě v nádrži plynu LPG ?
- Kolik ušetřím jízdou na LPG ?
- Spotřební daň na LPG
- Jak rychle se mi vrátí peníze za přestavbu na LPG ?
- Jak probíhá přihlášení LPG přestavby ?
- Musím vozit v autě rezervu ?
- Proč nepřestavujete motory s přímým vstřikem benzínu (např. TSI) ?
- Jaký používat benzín u aut na LPG ?
- Zajímavé články o autech na LPG
- Mám Turbo motor, budu mít přestavbu dražší ?
- Je moje vozidlo schváleno pro přestavbu na LPG ?
- LPG auto používám k podnikání, ušetřím na silniční dani ?
- Kde v ČR natankuju plyn LPG ?
- Přijdu o záruku na vozidlo po přestavbě na LPG ?
- Crash test Opel Astra Caravan na LPG (ADAC)
- Kdy měnit zapalovací svíčky u auta na LPG ?
- Ceny plynu LPG při cestě do Chorvatska
- Valvetronic – motor s proměnným zdvihem sacích ventilů
- Letní a zimní směs LPG
- Palivoměry benzínu, které neukazují stav paliva